La mappa degli autobus di Sydney mostra tutte le stazioni e le linee del sistema di autobus di Sydney. Questa mappa degli autobus di Sydney vi permetterà di pianificare facilmente i vostri itinerari sugli autobus di Sydney in Australia. La mappa del sistema degli autobus di Sydney è scaricabile in PDF, stampabile e gratuita.

In città e nei sobborghi interni la proprietà statale Sydney Buses ha il monopolio. Nei sobborghi esterni, il servizio è appaltato a molte compagnie di autobus private, come indicato nella mappa degli autobus di Sydney. La costruzione di una rete di linee di transito rapido in aree precedentemente non ben servite dal trasporto pubblico è iniziata nel 1999, e la prima di queste, la Liverpool-Parramatta Rapid Bus Transitway, inaugurata nel febbraio 2003. La Sydney Ferries, di proprietà dello Stato, gestisce numerosi servizi di traghetti per pendolari e turisti sul porto di Sydney e sul fiume Parramatta.

La State Transit Authority of New South Wales (STA) è un'agenzia del governo del Nuovo Galles del Sud con sede a Sydney, Australia, che gestisce servizi di autobus e traghetti. L'Autorità comprende tre unità operative: Sydney Buses, che fornisce servizi di autobus per pendolari, charter e turistici a gran parte della zona metropolitana interna di Sydney e ad alcune aree esterne dell'Hills District; Newcastle Buses & Ferries, che fornisce servizi di autobus per pendolari in tutta l'area metropolitana di Newcastle fino a Swansea e gestisce il traghetto Newcastle-Stockton; Western Sydney Buses, che gestisce servizi di autobus per pendolari lungo la linea di transito degli autobus da Liverpool a Parramatta, come si può vedere nella mappa degli autobus di Sydney.

Sydney Buses è un servizio di autobus per pendolari che opera a Sydney. Gli autobus della serie 100, 200, 300, 400 e 500, che compongono la rete, si basano in larga misura sul raggio d'azione della rete tranviaria della città, ormai in funzione (vedi tram a Sydney). Negli ultimi anni, Sydney Buses è cresciuta in modo significativo grazie alle acquisizioni di società di autobus più piccole, poiché le riforme degli accordi contrattuali favoriscono il consolidamento del settore (vedi la mappa degli autobus di Sydney). Questa crescita ha fatto sì che le dimensioni della flotta siano aumentate senza un corrispondente calo dell'età media della flotta.